Одна из ярких новинок недавнего салона караванинга в Дюссельдорфе – роскошный кемпер Vario Alkoven 1200, построенный на базе грузовика Mercedes-Benz Antos. Сегодня кемперы можно увидеть на различных шасси – от внедорожников до фургонов. Однако немецкая компания Vario Mobil, которая специализируется на больших автодомах с раздвижными стенками, решила использовать для базы трехосное грузовое шасси Mercedes-Benz Antos 2543L – полной массой до 25 т.

Как будет выглядеть летающее авто пока неизвестно, а вот дизайн его крыльев компания Toyota уже запатентовала. Как видно из схемы, крылья для летающего автомобиля Toyota выполнены по принципу самолетов-многопланов. Крылья расположены в несколько ярусов, друг над другом и крепятся на специальной стойке на крыше.

Обзор деталей подвески на Дэу Матиз и Шевроле Спарк. Втулки стабилизатора, стойки стабилизатора, заднего поперечного рычага, сайлентблоки переднего рычага.

Испытание полиуретанового сайлентблока Ланос на прочность! Результат немного предсказуем.

В продаже появились комплекты втулок и сайлентблоков на Daewoo Matiz и ВАЗ 2101-07 (Жигули). Рекомендуем посмотреть!