Водитель-дальнобойщик проводит за рулем много часов, а потому кабина магистрального грузовика должна предоставлять ему максимальный уровень комфорта. Многие, наверное, знают, что наиболее комфортабельными для водителя являются американские грузовики. Во-первых, двигатель у них расположен спереди и не так шумит в салоне; кроме того повышается пассивная безопасность при столкновении. И во-вторых, эти машина оборудованы большими спальными отсеками

«Умные» грузовики будущего будут больше напоминать смартфоны на колесах, чем традиционные транспортные средства. На сегодняшний день по дорогам Европы передвигаются около 175 000 грузовых автомобилей, оснащенных доступом к интернету. Многие из них уже отправляют информацию о необходимости собственного технического обслуживания. Кроме того, часть необходимых сервисных работ возможно выполнять дистанционно. Впрочем, это только начало.